日本體檢健康小知識科普專欄

醫學知識講座 44:如何才能做到少即是多?(上)

raybet雷竞技公司 XIN HEALTH 編輯團隊 2020-06-14 18:17:42 發布

上一章,我們(men) 講了改變醫學的大醫生。他們(men) 之所以能影響整個(ge) 行業(ye) ,不僅(jin) 有技術貢獻,更重要的是人格魅力和思維方式。

這節課開始,我們(men) 進入新的一章——醫生的精進。看看醫生的成長過程中需要闖過哪些關(guan) 。這個(ge) 題目,是為(wei) 了致敬美國醫生阿圖·葛文德(Atul Gawande)。

醫生需要打磨,他的成長需要思維訓練,避免各種誤區,要做到理性思考。了解醫生的成長過程,那麽(me) 醫生的思維邏輯和做事方法,同樣也適用於(yu) 你所在的行業(ye) 。

先問你個(ge) 問題:你眼裏的高手是什麽(me) 樣呢?你可能會(hui) 說,是專(zhuan) 家主任,醫術高明,名氣大,寫(xie) 過無數論文;態度好,甚至能跟你拉拉家常;一個(ge) 病能跟你說得頭頭是道,麵麵俱全。

日本體(ti) 檢檢查結束後 醫生會(hui) 和患者詳細說明日本體(ti) 檢檢查結束後 醫生會(hui) 和患者詳細說明

這樣的醫生誰不喜歡呢?但是我不得不告訴你,你眼裏所有這些高手醫生的線索都是片麵的。醫生不僅(jin) 要有好醫術、好態度。同時必須要經曆很多關(guan) ,避免很多思維誤區。

醫生成長要過的第一關(guan) ,就是要做到少即是多。我先給你講個(ge) 關(guan) 於(yu) 軍(jun) 艦的故事。

複雜可能是隱患

1870年9月6日,英國皇家海軍(jun) “船長”號鐵甲艦,第一次航行就在比斯開灣遇到風暴沉沒了,船上475人遇難。這樣一艘在當時最先進的軍(jun) 艦,為(wei) 什麽(me) 這麽(me) 弱不禁風呢?

事故調查發現了原因:首先,它用蒸汽機作為(wei) 動力,但同時又加了風帆桅杆,這就是累贅。有蒸汽機這麽(me) 強的動力,再加上風帆動力,這不是畫蛇添足嗎?

其次,整個(ge) 軍(jun) 艦建造的每一道工序都很負責,工人唯恐用料不足,每個(ge) 環節都超重。多加個(ge) 螺絲(si) 釘,多一兩(liang) 半兩(liang) 不要緊,但是累積下來就不得了。

完工後發現,船的整體(ti) 重量比設計多出了747噸。尤其是上部過重,導致重心上移。遇到風暴,這艘號稱當時最先進的鐵甲艦,就這麽(me) 沉了。

從(cong) 此以後,蒸汽機動力的軍(jun) 艦都取消了風帆設備,隻留下一根桅杆來發信號。每一個(ge) 零件都必須嚴(yan) 格按照設計的重量。因為(wei) 血的教訓告訴我們(men) ,複雜和多並不能帶來完美,反而是隱患。

有一句話說得好,如無必要,勿增實體(ti) 。這個(ge) 原則在醫學上就是醫生精進要過的第一關(guan) :少即是多。

現代醫學之父威廉·奧斯勒說過:年輕醫生在職業(ye) 剛開始時,治一種病用20種藥。年長醫生在職業(ye) 要結束時,則用一種藥治20種病。這句話有點誇張,但本意是告訴醫生,要想精進,更多時候需要做減法。

多治療不等於徹底治療

高端、複雜的治療未必是好的治療,也不等同於(yu) 徹底治療。所謂麵麵俱到的醫生,未必是負責任和關(guan) 心人的好醫生。他可能隻是為(wei) 了滿足病人的要求,或者他本身就存在著思維誤區。

其實,不僅(jin) 醫生,所有的人都有誤區。越是在涉及到生命的時候,這些誤區就表現得越清晰。

醫生往往也會(hui) 出現診斷上的失誤醫生往往也會(hui) 出現診斷上的失誤

第一個(ge) 誤區,是認為(wei) 越多越安全。比如,你會(hui) 不會(hui) 認為(wei) 自重越大的汽車,越安全呢?你會(hui) 不會(hui) 覺得做完手術,最好多用幾天抗生素,這樣能預防感染呢?對於(yu) 癌症,你會(hui) 不會(hui) 覺得切得越多,也就治得越徹底呢?

第二個(ge) 誤區,是把所有異常都當成病,必須糾正到正常值。比如,父母年紀大了經常腿疼,不能爬山了,你會(hui) 不會(hui) 認為(wei) 這就應該用藥或者手術呢?血管狹窄了,你會(hui) 不會(hui) 覺得放個(ge) 支架撐起來,就正常了呢?

第三個(ge) 誤區,就是把高消費當成好醫療。治療上喜歡用多的、用貴的、用進口的,小病大治,大病豪治。願意多花錢,認為(wei) 這就是對孩子好,對父母孝順。至於(yu) 會(hui) 不會(hui) 帶來不好的效應,從(cong) 來沒仔細想過。

 

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